I filteret er separatoren udstyret med to forskellige sæt af forskellige funktioner i filteret, koalescensfilteret og separationsfiltret, når brændstoffet strømmer gennem filterseparatoren, i dens interne filtrering, koalescens, sedimentering, adskillelse af de fire processer.
Jet brændstof fra indløbet i filterets første niveau bakke og dispergeres derefter i første trin coalescensfilter, jetbrændsel fra indersiden ud, først gennem filterlaget filtrer ud faste urenheder og derefter gennem coalescenslaget, lille vand dråber Store vanddråber, der sættes på bunden af filteret for at opnå vandadskillelse; olieflow udefra i sekundærseparationsfilteret, fremtiden og nedsættelsen af vanddråberne ved adskillelsen af det røde vands rolle i jetbrændstofet helt adskilt, sedimentering i sumpen, afløbsventiludladning; rent jetbrændstof gennem separationsfilterpuljen i sekundærbakken. Det rensede jetbrændstof ledes fra filterudløbet til flybrændstofsystemet.
I overensstemmelse med civile lufthavns- og militærlufthavnsbestemmelser: Anvendelse af olieaflejringer til flyvefløjten under brændstofpåfyldningsanlægget før den generelle anvendelse af tre jetbrændselsfilterafskillelsesanordninger.
Hovedkonstruktionen af jetbrændstoffilter-separatoren består hovedsagelig af skal, endehætte, koalescensfilter, separationsfilter, en og to filterbakke, indløbs- og udløbsslang, prøveudtagningsport, sikkerhedsventil, blæseventil, differenstrykmåler. Institutioner, opvarmning enheder og andre komponenter. Sprøjtefilterfiltrets separator er et filterelement med to forskellige funktioner indeni. Ydercylinderen er udstyret med automatisk udløsningsventil, afløbsventil, sikkerhedsventil, differenstrykmåler, on-line prøvetagningssondeventil, svingdækselmekanisme og varmeanlæg og andet tilbehør til metalskallen.
Filterseparatorens arbejdstilstand og filterets levetid vurderes primært i overensstemmelse med trykforskellen. Når indgangs- og udgangstryksforskellen når 0,1 MPa (1,0 kg / c;;), er koalesceringsfilteret blokeret og skal udskiftes. Hertil kommer, at når brug af coalescensfilter mere end seks måneder også bør overvejes udskiftning. Separat filter til det permanente filter, hvis det ikke er mekanisk skade, langvarig brug, men i filterfilteret skal udskiftes rengøring og inspektion.
Filter separator installeret, vil være i stand til langsigtet kontinuerligt og pålideligt arbejde, generelt åbner ikke låget for at rengøre, men normalt bør være opmærksom på følgende punkter:
1) rettidig deflation. Til installation af manuel blæseventilfilter i hver operation er kunstig deflation, fordi skallen, hvis akkumuleringen af for stor gas påvirker filterets normale drift.
2) sætter ofte nedbør. Efter hver tankning skal der lægges nedbør, nedbør i vandet er normalt. Hvis nedbør er fundet at have faste urenheder, skal du identificere årsagerne og træffe rettidige foranstaltninger.
3) holde sig til rekordtryk. Efter hver operation skal registreres i vedligeholdelseslogfiltrets tryk og brændstof gennemløb for at afgøre, om filterseparatoren fungerer korrekt. Hvis du finder et pludseligt fald i trykket, skal du straks stoppe med at bruge det, og åbner lokketesten i tide for at identificere årsagerne.